Автомобильные сигнализации

Данная модель охранной системы предназначена для профессиональной установки, комплектуется одним четырехкнопочным брелком в металлизированном корпусе и одним трехкнопочным. Система снабжена двумя управляющими перепрограммируемыми каналами. Один из них — силовой, способный управлять рядом автомобильных дополнительных устройств напрямую; величина коммутируемого тока до 30 А. Встроенное реле блокировки 30 А.

Стандартные функции системы

• Динамический код KeeLoq+.
• Двухканальный приемник (возможность программирования до четырех передатчиков).
• Два трехкнопочных программируемых передатчика.
• Кнопочный переключатель Valet.
• Двузонный пьезоэлектрический датчик удара.
• Cирена.
• Встроенное реле управления габаритными огнями.
• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Встроенное реле (30 A) блокировки с нормально замкнутыми контактами (ARM).
• Встроенное реле (30 A) управления сервисными устройствами, подключаемыми к каналу CH2.
• Дистанционное управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
• Два разъемных соединения для подключения внешних датчиков удара и объема.
• Ограничение ложных срабатываний по всем зонам, всех датчиков.
• Две цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
• Два канала управления сервисными устройствами автомобиля (канал дополнительной блокировки, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки, управление открыванием багажника, независимое управление пейджером).
• Многофункциональный светодиодный индикатор.
• Память срабатываний.
• Ручная постановка системы на охрану в любое время с помощью кнопки Valet в режим полной охраны, даже при отсутствии ключа зажигания.
• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
• Временное отключение датчика(ов) удара.
• Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
• Дистанционное управление функцией Паника во всех режимах.
• Звуковое подтверждение режима Valet.
• Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
• Ограниченное время режима тревоги.
• Охрана периметра.
• Обход зоны неисправности.
• Память состояний Valet, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).
• Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.
• Долговременное дистанционное выключение и включение сирены (ночной режим) в режиме охраны.
• Поиск автомобиля.

Программируемые функции системы

• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Задержка постановки системы на охрану: 5 сек, 60 сек.
• Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
• Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
• Раздельное (безопасное) открывание водительской и пассажирских дверей автомобиля командами с брелока-передатчика.
• Функция перепостановки на охрану.
• Управление центральным замком при перепостановке на охрану.
• Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,9 сек, 3,5 сек.
• Двойной импульс отпирания дверей.
• Закрыть все (КОМФОРТ) – программирование импульса закрытия дверей на 15 или 30 сек при постановке на охрану.
• Функция управления дополнительным каналом 2.
• Функция управления дополнительным каналом 3.
• Функция Anti-Hi-Jack при включении зажигания.
• Отключения «ложных» срабатываний системы.
• Охрана при запущенном двигателе.
• AV-функция – снятие системы с охраны в два этапа.
• Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера).
• Восстановление заводских настроек.

Интерактивная система охраны с двусторонней диалоговой связью, встроенным датчиком удара-движения, шестью сервисными каналами и автоматическим запуском двигателя.

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ:

Мощный помехозащищенный радиоканал связи SST. Используется метод радиосвязи с передачей/приемом узкополосного фазомодулированного сигнала с режимом динамического цифрового управления выбором основной частоты в аданном диапазоне для обеспечения помехозащищенной связи.

Многоканальный динамический диалог — 64К каналов связи. Применяется алгоритм приема/передачи динамической информации в режиме многократного обмена со случайным выбором любого из 64000 возможных каналов разрешенного диапазона для обеспечения динамического диалога.

Автоматический контроль связи «база-станция». Программируемый мониторинг наличия связи между брелоком и блоком системы по заданному алгоритму.

Цифровая блокировка «свой-чужой». Кодовое управление дополнительными устройствами блокировок с шифруемой персональной привязкой этого устройства к одному блоку управления, исключающее выключение блокировок простой подменой блока управления.

Встроенный пассивный иммобилайзер. Устройство включения блокировок двигателя по мягкому алгоритму естественного управления автомобилем.

Встроенный датчик удара-движения на базе 3-осевого электронного гироскопа. На плате основного блока установлена микросхема 3-осевого электронного гироскопа (акселерометра), реагирующего на удары по кузову и перемещения автомобиля, для упрощения установки системы и повышения надежности устройства в целом.

Цифровые шины для подключения внешних модулей CAN/GSM/GPS/GLONASS. Цифровые шины (интерфейсы) для упрощения подключения внешних устройств.

Турботаймер. Режим работы системы, который автоматически учитывает рекомендуемое безопасное выключение турбированных двигателй при длительной нагрузке.

Автозапуск. Для авто с бензиновым или дизельным двигателем, с автоматической или механической трансмиссией.

• Выполнение алгоритмов запуска и остановки двигателя автомобилей любых марок.
• Для автомобилей с кнопкой START/STOP.
• Выполнение алгоритмов запуска и остановки двигателя автомобилей, снабженных устройством бесключевого электронного запуска двигателя.
• Режим периодического автозапуска, запуск/останов по температуре.
• Выполнение алгоритмов запуска и остановки двигателя автомобилей по задаваемым временным интервалам, а также по результатам измерений температуры внешней среды и температуры двигателя.